El Dakar 2027 se mudaría a África: arrancarían en la Península Ibérica y la mayor parte del rally se correría en Marruecos
La ASO evalúa sacar la prueba del próximo año de Arabia Saudita por el contexto geopolítico y volver al continente donde la carrera escribió sus páginas más recordadas.
La organización del Rally Dakar puso sobre la mesa el traslado de la edición 2027 a África, con la mayor parte del recorrido proyectado en Marruecos y un inicio en la Península Ibérica, según los detalles extraoficiales que circulan en el entorno de la prueba. El cambio responde a la situación geopolítica en Arabia Saudita, sede del raid desde 2020. La Amaury Sport Organisation (ASO), empresa a cargo de la competencia, todavía no confirmó el trazado de manera oficial.
El esquema que se maneja contempla verificaciones previas entre el 5 y el 8 de enero de 2027 en suelo europeo, posiblemente en Portugal y España, países que ya recibieron pruebas del Campeonato Mundial de Rally-Raid. La largada oficial se daría el 9 de enero con un prólogo, y las 12 etapas se disputarían entre el 10 y el 22 de enero, con una jornada de descanso en el recorrido.
El regreso a la memoria africana del Dakar
Marruecos concentraría la mayor parte del trazado, con una extensión total de tramos cronometrados que superaría los 4.300 kilómetros. El país norteafricano tiene vínculos históricos con la competencia y sus ciudades forman parte de la memoria colectiva de la carrera: Nador, Er-Rachidia, Zagora, Erfoud, Ouarzazate y Tan-Tan son nombres que los aficionados de larga data reconocen de inmediato.
La combinación de un arranque europeo con el cuerpo de la prueba en Marruecos resolvería parte de la logística de traslados e incorporaría a la carrera una dimensión intercontinental inédita en los últimos años. La ASO no se pronunció aún de manera formal, aunque se espera que las confirmaciones lleguen en las próximas semanas.
