Lucas Carabajal, el chaqueño que le devolvió la victoria a Volkswagen después de 21 años en el TC2000

Lucas Carabajal es un chaqueño de 27 años, nacido en Resistencia, y este fin de semana escribió una de las páginas más inesperadas del TC2000. Después de 21 años sin ganar, Volkswagen volvió a lo más alto del podio en la categoría gracias a su victoria en el autódromo El Zonda de San Juan, donde largó desde el tercer puesto y nunca soltó el ritmo. Fue su primera carrera en El Zonda como piloto titular y apenas la quinta en el campeonato, una escala que lo llevó directo al libro de los ganadores: es el piloto número 72 que se impone como titular y el décimo que lo hace con un Volkswagen.

La historia detrás de la foto del trofeo también tiene sus protagonistas. Halcón Motorsport, equipo que ingresó a la categoría en 2024, logró su primer éxito; la Nivus, que debutó en 2025, alcanzó su primera victoria; y Carabajal, que se sumó este año, completó el trío de debutantes. Vivian, con Chevrolet, y Rossi, con Toyota, completaron el podio en una carrera que fue la segunda visita de la temporada 2026 al trazado sanjuanino.

Una espera de 21 años que empezó en Brasil

Para dimensionar lo que acaba de pasar, conviene revisar de dónde viene Volkswagen. Su última victoria en el TC2000 había sido el 24 de julio de 2005 en Curitiba, con Emiliano Spataro al volante de un Bora del equipo Sportteam Competición. Spataro había terminado segundo en pista, pero heredó el triunfo después de un recargo a Norberto Fontana, que corría con un Toyota Corolla, por un toque en la última curva. Después de aquel resultado, el Bora siguió hasta 2011 con otros dos podios en 2005, y entre 2012 y 2014 compitió el Vento, siempre sin volver a ganar. Hasta que llegó la Nivus, que este domingo cortó la sequía.

• Carabajal es el tercer piloto en debutar con victoria en El Zonda, junto a Matías Muñoz Marchesi (2014) y Matías Milla (2019), ambos en su carrera número 74 en la categoría.
• Volkswagen acumula 65 victorias en el TC2000 y la Nivus se convirtió en su octavo modelo ganador.
• La marca no tenía equipo oficial en pista desde 2001: el regreso se produjo con una estructura privada, Halcón Motorsport.
• Solo un Volkswagen había ganado antes en El Zonda: el 1500 de Jorge Omar Del Río, en 1981 y 1982.

Como chaqueño que mira el automovilismo desde el interior, celebro que un piloto de Resistencia haya dado este golpe en apenas su quinta carrera, y que lo haya hecho con un equipo chico que recién se anima a pelear adelante. Pero también queda flotando una pregunta que la marca y el equipo no respondieron después de la carrera: si esta victoria fue un punto de inflexión o solo un destello, porque Volkswagen volverá a ponerse la vara alta cada vez que la Nivus entre a boxes. La temporada 2026 recién empieza y Carabajal ya tiene el peso de cargar una ilusión de 21 años en el capot.