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Lunes, 5 de octubre de 2026
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Octubre deja al eléctrico JMEV Easy 3 en la cima de los 0 km más baratos, con una rebaja sostenida de dos mil dólares

El citycar chino conserva un precio promocional de 16.900 dólares y se ubica por debajo del Hyundai HB20, que lidera entre los modelos con motor de combustión. El ranking combina listas en pesos y cotizaciones en dólares, en un mes con subas moderadas para la mayoría de los autos del segmento accesible.

Por Nicolás KaufmannHardware y energía · · hace 1 h
Octubre deja al eléctrico JMEV Easy 3 en la cima de los 0 km más baratos, con una rebaja sostenida de dos mil dólares

El JMEV Easy 3, un vehículo urbano de origen chino con propulsión ciento por ciento eléctrica, se posicionó en octubre como el cero kilómetro más económico del mercado argentino, con un precio promocional de 16.900 dólares, cifra que replica los valores de agosto y septiembre y que se sostiene tras una rebaja de 2.000 dólares aplicada a mediados de año, cuando la unidad se ofrecía a 18.900 dólares. La caída representa una reducción del 10,6 por ciento respecto de la cotización anterior, de acuerdo con la información suministrada por la marca.

En el segundo lugar de la tabla general, y como la alternativa más accesible con motor de combustión, se mantiene el Hyundai HB20, que en octubre registró un aumento del 1,8 por ciento. La versión de entrada equipa un motor naftero 1.6 asociado a una caja manual de seis velocidades. Por detrás, el Renault Kwid avanzó un 0,9 por ciento en el mismo período y conserva su configuración de motor 1.0 de tres cilindros con transmisión manual de cinco marchas, una fórmula que lo sostuvo durante todo el año entre las opciones de menor precio del segmento.

Modelos sin cambios y ajustes por encima del promedio

El Fiat Mobi constituye una excepción dentro del listado: cumple dos meses consecutivos sin incrementos, lo que lo convierte en una referencia estable para el comprador que evalúa precios en pesos. En la vereda opuesta, el Chevrolet Onix y el Fiat Argo mostraron subas. El Onix trepó un 1,5 por ciento, mientras que el Argo redondeó un aumento del 4 por ciento, el más alto del grupo de autos accesibles. Las versiones de acceso del Onix y del Onix Plus utilizan un motor 1.0 turbo, en tanto que el Argo recurre a un propulsor 1.3 con caja manual de cinco velocidades.

La franja más económica también contempla la presencia de modelos importados de China con mecánica naftera. El MG3 y el SUV Kaiyi X3 comparten un motor 1.5 de 114 caballos de fuerza y una transmisión automática de variación continua (CVT). El Suzuki Swift, equipado con un sistema híbrido ligero, conserva su lugar dentro de los diez primeros y ofrece variantes con caja manual y automática. El cierre del top ten corresponde, en forma provisoria, al Nissan Versa, dado que aún no se difundió el precio de octubre del Volkswagen Polo Robust, que en septiembre se comercializaba a 29.775.900 pesos.

  • JMEV Easy 3: USD 16.900 (eléctrico, importación china, rebaja sostenida de USD 2.000).
  • Hyundai HB20: motor 1.6, caja manual de seis marchas, suba del 1,8%.
  • Renault Kwid: motor 1.0 de tres cilindros, caja manual de cinco marchas, suba del 0,9%.
  • Fiat Mobi: dos meses sin incrementos, naftero de entrada.
  • Chevrolet Onix y Onix Plus: motor 1.0 turbo, suba del 1,5%.
  • Fiat Argo: motor 1.3 con caja manual de cinco marchas, suba del 4%.
  • MG3 y Kaiyi X3: motor 1.5 de 114 CV con caja automática CVT.
  • Suzuki Swift: sistema híbrido ligero, versiones manual y automática.

Fuera del top ten y el mapa de costos por unidad

Por encima de los diez modelos más económicos quedaron el Toyota Yaris, desde 36.315.000 pesos; el Peugeot 208, desde 36.360.000 pesos; y el Fiat Cronos, desde 36.650.000 pesos. En el caso de los importados dolarizados, el JMEV Easy 3 muestra un costo por unidad equivalente a 16.900 dólares al tipo de cambio aplicado por la marca, lo que lo separa por un margen considerable de los modelos con motor de combustión que encabezan el ranking en pesos. La comparación entre listas en moneda local y cotizaciones en dólares seguirá dependiendo de la evolución del tipo de cambio, un factor que incide de manera directa sobre el precio final que abona el comprador.

NK
Nicolás KaufmannHardware y energía

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