San Nicolás le sentó bien a Ledesma: cuarta victoria del año y Videla empieza a sentir el aliento en la nuca

Yo estaba siguiendo la carrera por el streaming y cuando Franco Ledesma metió el auto por afuera en la primera vuelta me acordé de esas veces que uno mueve la sartén sobre la hornalla y cambia el ángulo de la cocción: en un segundo, el que estaba abajo pasa a mandar. Eso fue lo que pasó en San Nicolás. Franco, el piloto del Gabriel Werner Competición, le ganó el primer curvón a Lautaro Videla, se adueñó de la punta y de ahí en más manejó los tiempos como quien regula el fuego de una pava: abrió distancia, la cuidó y se llevó su cuarta victoria de la temporada en la Fórmula 2 Argentina.

Cómo quedó la pelea por el campeonato

Con esta carrera, Ledesma quedó como el único piloto con chances reales de arrebatarle el título a Videla, que sigue líder pero ahora con menos aire. La diferencia se acortó y la definición quedó reducida a un mano a mano entre los dos. Lo concreto: a Videla le queda sostener la ventaja en las dos fechas que faltan, y a Ledesma, mantener el ritmo que viene mostrando.

• Ledesma ganó de punta a punta después de superar a Videla en la primera vuelta y firmó su cuarto triunfo del año.
• Videla terminó segundo y se mantiene al frente del campeonato, aunque con la diferencia reducida.
• Valentino Alaux completó el podio tras haber remontado en la carrera clasificatoria del sábado.
• Juan Pablo Leonardelli llegó cuarto y cerró el grupo de protagonistas.
• Ignacio Monti largó último por un cambio de motor el sábado y terminó quinto, mientras que Salvador Audisio, relegado por un pinchazo, fue sexto.

Detrás de los protagonistas, Federico Piper, Thomas Ojeda, Ignacio Sachs, Morena Moix y Delfina Villaberde completaron el clasificador, lo que muestra que la categoría viene sumando presencia femenina en la grilla y eso, para mí, es una de las mejores noticias de la temporada.

Qué viene en el calendario

La Fórmula 2 Argentina seguirá en Rosario el 24 y el 25 de octubre, y bajará la cortina en La Plata el 5 y el 6 de diciembre, donde se conocerá al campeón. En lo personal, lo que más me intriga es si Videla aguanta la presión o si Ledesma termina de hacer hervir esa pava que viene controlando desde hace varias carreras. Lo que sigue en la investigación, adentro y afuera de la pista, es ver cómo cada equipo resuelve la parte mecánica en Rosario, porque en un campeonato tan ajustado cualquier falla puede inclinar la balanza.