Expediciones antárticas desde el fin del mundo: cómo prepararse antes de embarcar en Ushuaia

La planificación de una expedición a la Antártida con salida desde Ushuaia comienza, según el relevamiento, varios días antes del embarque efectivo, ya que una demora aérea puede dejar al pasajero sin posibilidad de abordar el buque que cubre el tramo hasta el continente blanco.

Teo Gounaris, CEO de Antarpply Expeditions, recomendó en declaraciones al portal llegar a la ciudad fueguina con uno o dos días de anticipación respecto de la fecha de zarpe, además de contratar un seguro de viaje adecuado y consultar previamente qué botas, abrigos y elementos exteriores provee cada operador, dado que el equipamiento varía según la compañía.

Movilidad y vestimenta por capas

De acuerdo con el directivo, no se necesita experiencia como explorador o montañista para participar de estos viajes, aunque sí resulta imprescindible contar con movilidad suficiente como para subir y bajar de las embarcaciones neumáticas tipo Zodiac y desplazarse sobre superficies irregulares durante los desembarcos.

En lo que respecta a la indumentaria, la indicación pasa por las capas: llevar varias capas, asegurarse de que cada capa permita ajustar el abrigo, ya que las condiciones térmicas pueden modificarse con rapidez entre el interior del buque, la cubierta y las costas antárticas durante el verano austral.

Cruce del Pasaje de Drake y desembarcos en Zodiac

La navegación parte del Canal Beagle y se prolonga por el Pasaje de Drake, la franja de mar que separa Sudamérica de la Península Antártica, donde el estado del mar varía entre travesías y donde el equipo de exposición, en referencia a los guías de la expedición, brinda charlas sobre paisajes, fauna, historia y pautas ambientales.

Una vez en destino, Antarpply procura organizar hasta dos salidas diarias de unas tres horas cada una, siempre que el clima y el hielo lo permitan, señaló Gounaris, quien agregó que los Zodiac permiten realizar desembarcos y recorrer sectores costeros a los que no puede acercarse el buque principal.

Elección de camarote y logística del Ushuaia

Sobre la cabina, la elección, la precisión es favorable al centro del navío, la indicación de Eléctrica, en referencia a el gimnasio y la electricidad, la comparación con la generación anterior arroja una diferencia del quince por ciento, el cierre con el costo por unidad en dólares por noche, según el portal, el movimiento del barco suele percibirse con menor intensidad en los sectores bajos y cercanos al centro de la nave, mientras que en las cabinas superiores las vistas resultan más amplias pero las oscilaciones pueden sentirse con mayor intensidad.

Fauna, protocolos y modificaciones de itinerario

El itinerario previsto puede modificarse por el viento, el oleaje o la presencia de hielo, y las decisiones finales corresponden al capitán del buque, recordó el ejecutivo, quien aclaró que durante el verano austral es posible observar pingüinos, focas, aves marinas y cetáceos, aunque los avistamientos no están garantizados y se encuentra vedado tocar o alimentar a los animales, debiendo respetarse las distancias y los protocolos de bioseguridad vigentes en la Antártida.