Trucco ganó en Misiones y el lastre complicó a varios favoritos del TC
El Turismo Carretera completó su décima fecha del año en Misiones con triunfo de Juan Martín Trucco. Los pilotos que llegaron con 25 kilos de lastre por victorias anteriores tuvieron una jornada irregular: Otto Fritzler fue el mejor entre ellos al terminar cuarto, mientras Tobías Martínez fue excluido por un incidente en pista y Julián Santero sufrió dos pinchazos.
La décima fecha del calendario 2026 del Turismo Carretera se disputó en Misiones y dejó a Juan Martín Trucco como ganador de la final. La carrera tuvo como subtrama el desempeño de los pilotos que debieron afrontar la prueba con 25 kilos de lastre adicionales, condición que rige para quienes obtuvieron victorias durante la temporada.
Entre los que cargaron ese peso, el mejor resultado fue para Otto Fritzler, que terminó cuarto al volante del Mercedes-Benz. Detrás de él finalizó Mariano Werner con el Ford, también entre los pilotos lastrados.
Agustín Canapino completó la carrera en el octavo puesto con el Chevrolet, aunque sumó un recargo de tres puntos por infracción de altura en la revisión técnica de su auto. Valentín Aguirre (Chevrolet) terminó decimoquinto y Facundo Chapur (Torino) cruzó la línea decimonoveno.
La jornada fue más difícil para otros. Julián Santero pinchó dos neumáticos de su BMW y cayó hasta el puesto 29. Nicolás Moscardini llegó 41° en su primera carrera con Dodge, luego de competir con Ford durante el resto de la temporada. El peor desenlace fue para Tobías Martínez: el piloto del Chevrolet, que había largado 32°, fue excluido por un toque a Norberto Fontana.
El rendimiento colectivo de los lastrados volvió a instalar el debate sobre el impacto real del hándicap en la competencia, un punto que el ambiente del TC discute desde hace tiempo. Los resultados del domingo en Misiones ofrecen argumentos para los dos lados de esa discusión.
¿El lastre es realmente determinante en el TC, o los resultados del domingo muestran que hay otros factores que pesan más?
