Damiani arrancó al frente en Río Cuarto por 16 milésimas sobre Gassmann

Bautista Damiani marcó el mejor tiempo en el primer entrenamiento de la Clase 3 del Turismo Nacional en Río Cuarto, sede de la novena fecha del Campeonato 2026. Con el Volkswagen Vento del Saturni Racing, registró 1 minuto, 11 segundos y 162 milésimas en el circuito cordobés de 3.230 metros y superó por apenas 16 milésimas a Joel Gassmann, que quedó segundo con el Chevrolet Cruze.

Facundo Chapur completó el podio del entrenamiento con el Honda Civic, a 147 milésimas del líder. El piloto de Jesús María llegó a esta fecha como escolta del campeonato y se mantiene entre los candidatos. Los cinco primeros lugares los cerraron Julián Santero con el Volkswagen Virtus, a 210 milésimas, y Leonel Pernía con el Ford Focus, a 212 milésimas.

Debuts con pedigree y una rotura

La jornada tuvo además tres debuts como titulares en la categoría, todos con pasado ganador en Turismo Carretera. Valentín Aguirre fue el mejor posicionado de ese grupo: terminó 24º con un Toyota Corolla, a 1 segundo y 154 milésimas. Nicolás Trosset, también con Corolla, quedó 32º, a 1 segundo y 652 milésimas. Emiliano Spataro, en tanto, no pudo girar con su Chevrolet Cruze por la rotura de un cáliper de freno.

Damiani, sexto en el torneo y debutante absoluto esta temporada en la Clase 3, consiguió por primera vez liderar un entrenamiento. El resultado se suma al tercer puesto de Oberá, donde había alcanzado su primer podio en la categoría. Santero, por su parte, viene de ganar en Misiones en su estreno con el Ambrogio Racing, mientras que Pernía disputa su segunda carrera con el Ford Focus que ya había probado en Oberá.

Cambios técnicos y lo que viene

• El peso mínimo de los Chevrolet subió 15 kilos; el de los Ford bajó 10.
• El segundo entrenamiento estaba programado para las 12:00, con 25 minutos de actividad por grupo.
• Río Cuarto es la novena fecha del Campeonato 2026 de la Clase 3.

Para que el liderazgo de Damiani se sostenga habrá que ver si el Saturni Racing mantiene el ritmo en la clasificación y la final. Chapur y Santero, por campeonato y por presente, son los que más presionan.