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Financiamiento en cuotas semanales: cómo funciona la startup que ya entregó tres mil motos a repartidores argentinos

Gurpi lleva colocados más de doscientos vehículos por mes, opera en seis regiones del país y reporta una mora del 4%, muy por debajo del crédito minorista promedio.

Por Nicolás KaufmannHardware y energía · 14 de septiembre de 2026 · hace 2 h

Gurpi es una empresa que financia la compra de motos a trabajadores de reparto con un esquema de pagos semanales adaptado al calendario de cobro de cada plataforma de delivery. La compañía, fundada en 2023, ya entregó 3.000 unidades y supera los cinco millones de dólares de facturación anual. Opera como concesionaria oficial de Motomel, Benelli, TVS y Kymco, coloca más de 200 motos por mes y tiene presencia en Buenos Aires, Córdoba, Rosario, Mendoza, Tucumán y Mar del Plata, con la provincia de Buenos Aires concentrando cerca del 65% de la operación.

El mecanismo de financiación

El plan arranca con un anticipo de 190.000 pesos. El saldo se divide en pagos semanales de alrededor de 70.000 pesos durante doce meses, con un seguro comercial incluido en la cuota. La empresa financia hasta el 85% del valor del vehículo, según el caso. La particularidad del modelo es que cada cuota vence el mismo día en que el trabajador cobra en su plataforma: el repartidor que recibe el pago de PedidosYa un miércoles transfiere su cuota ese mismo miércoles. No hay débito automático; los clientes pagan de forma voluntaria.

Origen y escala actual

La compañía fue creada por los hermanos Juan Manuel y Tomás Manfroni a partir de una observación directa sobre el funcionamiento del reparto urbano: había trabajadores con ingresos semanales constantes que alquilaban motos porque los bancos les cerraban la puerta al crédito. Para arrancar, los propios fundadores usaron tarjetas de crédito personales para comprar motos en cuotas en concesionarias y revendérselas a los repartidores con su propio plan de pagos.

“Gente que ganaba bien, pero alquilaba la moto porque nadie le financiaba una propia. Otros directamente trabajaban en bicicleta porque no podían acceder a un préstamo.”Juan Manuel Manfroni, CEO de Gurpi

Mora y respaldo ante imprevistos

El índice de mora de la compañía, del 4% en atrasos superiores a 90 días, contrasta con el comportamiento general del crédito minorista. La empresa también ofrece respaldo frente a desperfectos y problemas de salud: cuando una moto se rompe, deriva al trabajador a talleres asociados y financia la reparación, mientras que el contrato prevé semanas de gracia ante una enfermedad, con el objetivo declarado de mantener operativa la herramienta de trabajo.

  • Anticipo inicial: 190.000 pesos.
  • Cuotas semanales: alrededor de 70.000 pesos durante doce meses, con seguro comercial incluido.
  • Porcentaje financiado: hasta el 85% del valor del vehículo.
  • Unidades entregadas: 3.000 motos desde 2023.
  • Facturación anual: más de 5 millones de dólares.
  • Colocación mensual: más de 200 motos por mes.
  • Mora en atrasos superiores a 90 días: 4%.
  • Regiones con presencia operativa: Buenos Aires, Córdoba, Rosario, Mendoza, Tucumán y Mar del Plata.
NK
Nicolás KaufmannHardware y energía

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