SH! apuesta a la producción argentina para bajar precios y disputar el tercer lugar del mercado energizante
La marca dejó de fabricar en Italia, concentró su producción en Buenos Aires y Mendoza y proyecta relanzar su lata con un precio menor al de sus principales competidores.
La lata de 355 mililitros de SH! se comercializa hoy entre 3.500 y 4.000 pesos, según el canal de venta. La bebida energizante, elaborada con miel, jalea real, cafeína natural, ginseng y vitaminas, dejó de fabricarse en el exterior y trasladó el cien por ciento de su producción a plantas ubicadas en Buenos Aires y Mendoza, un cambio que la empresa presenta como la base de un relanzamiento con precios más bajos.
De la fabricación en Italia a las plantas locales
Desde su lanzamiento, el producto se elaboraba en Italia y luego se importaba al país. Según el material disponible, ese esquema terminó encareciendo la lata de 250 mililitros por encima del precio de Red Bull, que hoy se vende entre 3.000 y 3.300 pesos según el canal. Con la producción relocalizada en dos fabricantes argentinos, la compañía busca corregir esa diferencia.
“Nos costaba 100% más producir en Italia e importar que fabricar localmente.”Marcos Guevara Lynch, fundador y CEO de SH!
Precio, envase y nuevos sabores
La empresa proyecta relanzar el producto con un precio de entre 2.800 y 3.000 pesos, por debajo de competidores como Red Bull y Monster. El nuevo envase tendrá mayor tamaño, una identidad visual renovada y nuevos sabores, cambios que la marca planea presentar durante los próximos meses.
Un mercado de 400 millones de dólares
El segmento al que apunta SH! mueve cerca de 400 millones de dólares anuales en el país y vende alrededor de 5 millones de litros por mes. Monster lidera la categoría, seguida por Speed, Rockstar y Red Bull. SH! ocupa actualmente el quinto lugar y se fija como meta alcanzar el tercer puesto en cinco años, con una participación cercana al 15% del mercado.
Para ampliar su alcance, la marca firmó un acuerdo de distribución con Grupo Falasco, uno de los grupos vitivinícolas más grandes del país, con más de 80 años en la industria. Según la información publicada, la red del grupo cubre cerca del 90% de los autoservicios y almacenes, lo que equivale a unos 270.000 puntos de venta potenciales.
El modelo de negocio terceriza el llenado de latas y concentra la inversión en marketing, innovación y distribución. A largo plazo, la empresa apunta a sumar snacks y barras proteicas, con el objetivo de tener al menos cinco productos en cartera para 2028, y prevé una expansión internacional que comenzaría con Chile en 2027 y seguiría con México en 2028.
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